61グロム前期 街乗りメイン、たまにサーキット仕様でカスタムしたことまとめ

これからグロムで遊び始める人の参考にでもなれば良いなと思ってます。
気になることなどあればコメント頂ければわかる範囲でお答えします。
最初はノーマルの状態で買いました。その後のカスタムについて色々と書いていきます。
私のグロムは街乗り兼サーキットという感じで街乗りでも不便無く、サーキットもそこそこ走れるといった仕様を目指してやっています。

JC61前期グロム、フロントフォーク強化、オーバーホール

サーキットを走るようになってからフロントフォークのふにゃふにゃ感を感じるようになり、強化したいなと思いやったことです。

フロントフォーク強化

車体からの取り外しは写真も撮っておらず、特に難しい部分もないので書きません。

正直分解せずフォークオイルを固い物(私は15w40のエンジンオイル)に変えるだけでも全然違います。
街乗りメインな仕様であればそれだけでも良いと思います。

インプレッサスポーツGP7 リヤハブベアリング交換で心が折れた

走行98000kmの2012年式インプレッサスポーツ。
時速60km辺りで車内に響くゴーという音。ハブベアリングだろうと思い交換するつもりでした。 その作業について少しだけ。

久しぶりにPCを組んだ

windowsが不安定で月1くらいでブルースクリーンで落ちたり、色々と問題がありまして。
環境一新したいなと思いながらも、2年くらい前からDDR5が出るぞっていう噂とかAMDのソケットが変わるぞとか色々言われていながら全然発売されなくてずっと待ってました。
結局AMDは思ったより高くてintelの13世代で組みました。

急性低音障害型感音難聴になった話

耳鼻科に行く前

一週間前から片耳に違和感を感じるようになりました。
具体的にはヘッドホンで音楽や動画を再生すると右側だけ音がこもったような感じ。
ヘッドホンの断線や接触不良を疑うくらいの違和感を感じる。
2~3日くらい続いて気付いてきたことは音楽を再生すると低音が聴こえにくい事。

この違和感と同時に耳鳴りも気になるようになりました。
「ボー」といった低い音の耳鳴り。
ただ、日中仕事をしている間はほとんど気にならず夜寝る前など落ち着いている時に多かったです。

JC61グロム(前期)ヨシムラダウンマフラーR-77SとOVERバックステップ取り付けの備忘録

そもそも論

バックステップを組む理由がおしゃれの為であれば問題ないですが、バンク角を稼ごうとなるとマフラーは絶対擦るので（擦った）のでアップタイプに変えるべきです。

JC61グロム ハイカムを組む

少しずつグロムは弄ってましたが記事にするほどでもなく特に写真も撮らずに進めていたので久しぶりの記事更新です。

半年前に買ったグロムで山とか走ってみると6000回転より上が全然伸びなくてどうにかしたいなと思ってました。
キタコtype1ハイカムを組んで同時にimapも付けます。